Obra emblemática do Sudoeste, restauração da PRC-280 em concreto recebe últimos ajustes
São 59,55 quilômetros de restauração com pavimento rígido de concreto, técnica que é conhecida como whitetopping, inédita em rodovias estaduais do Paraná, que traz maior custo-benefício, durabilidade e segurança aos usuário.
Fonte: AEN
Uma das obras mais aguardadas da região Sudoeste, a revitalização da PRC-280, entre Palmas e a BR-153, está praticamente pronta, com 97,84% de conclusão, segundo a medição mais recente. São 59,55 quilômetros de restauração com pavimento rígido de concreto, técnica que é conhecida como whitetopping, inédita em rodovias estaduais do Paraná.
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) executa os últimos serviços complementares, como a instalação dos dispositivos de drenagem, pintura de sinalização horizontal e instalação das placas de trânsito. A previsão é que no fim de março a obra seja finalizada.
Com investimento de R$ 107 milhões, a revitalização da PRC-280, é uma demanda de décadas da população e uma das mais emblemáticas da gestão do governador Carlos Massa Ratinho Junior. A obra integra o Avança Paraná, programa do Governo do Estado que utiliza recursos financiados pelo Banco do Brasil e pela Caixa Econômica Federal.
A PRC-280 é um dos principais corredores logísticos das regiões Sudoeste e Sul do Paraná. Por ser uma rodovia com tráfego de cargas pesadas, o DER/PR optou pela técnica whitetopping, com maior custo-benefício e uma vida útil de mais de 20 anos.
Foram executados 22 centímetros de concreto sobre o pavimento já existente, no trecho que vai de Palmas ao Trevo Novo Horizonte, em General Carneiro, no acesso a Santa Catarina.
Foto: DER